Bon ben, à la veille de l’arrivée il n’y a jusqu’ici eu aucun mouvement de course. Les 5 km à 9% qui terminaient l’étape n°2 ont un peu forcé l’étagement des coureurs, mais sinon rien en 4 étapes. Tout se décidera donc dans la dernière étape demain, soit dans la double ascension, soit… aux bonifs !

Heureusement que les paysages étaient sympa, parce qu’aucun coureur n’a daigné sortir du comptoir de son épicerie. Ça fait toujours un choc après 2 ou 3 mois de courses de gaziers pas fainéants, de tomber sur le coup d’envoi de la saison des grimpeurs qui comptent chaque coup de pédale… 🙄

Bien que le déroulé des deux courses ait été fort différent, on a retrouvé les mêmes grands principes à l’arrivée les deux fois :

• un podium composé de 2 Décathlon et 1 Total : Riccitello, Bisiaux, Jegat ;
• des leaders FDJ déficients : Martin largué le premier jours, Berthet le second, et le non-largué fait 6 ou 8^e ; et un Braz qui assure au même niveau qu’eux ;
• juste devant ou derrière, on retrouve aussi des Iribar (Kern) et des Meehan et Rouland (Cofidis).

À Besançon, la FDJ a anesthésié tout le monde. Je n’avais jamais vu aussi peu d’action sur cette course : tout le monde a attendu la montée finale.

Sur le Tour du Jura, la FDJ a envoyé un coureur produire une accélération en tête du peloton dans la grande côte à 40 km de l’arrivée, dont l’effet a été de faire péter… tous les FDJ ! Un travail d’orfèvre 🤣

De manière générale, la course y a été beaucoup plus animée.

Victor Jean (🇫🇷 Elite Fondations (conti)) a été le dernier survivant de l’échappée, il a même fait un bout de chemin avec les attaquants Total+Cofidis sortis du peloton. Prodhomme (🇫🇷 Décathlon) a produit au moins 3 attaques tranchantes dans les ascensions ; alors que celles de G.Martin (🇫🇷 FDJ) sont toujours aussi désespéramment molles.

On a vu pas mal d’attaques et de poursuites menées par Total. Après un début de saison palot, le retour de Jegat🇫🇷 semble les avoir réveillés.

Les deux Colombiens de Nu Colombia (conti) se sont longtemps accrochés au bon groupe. Ils finissent d’ailleurs dans le top-15, devant Berthet (🇫🇷 FDJ).

Lâché après le dernier Cofidis par le trio de tête, Ludovico Crescioli (🇮🇹 Polti) est néanmoins parvenu à finir en tête du petit groupe de derrière qui comportait entre autres les 2 FDJ. Ça lui fait une belle 4^e place.

Les deux jours sans pluie ont offert de beaux paysages printaniers, et la seconde course a été plus plaisante que la dernière, avec des coureurs offensifs sur un terrain qui proposait de nombreuses montées pas forcément très longues mais souvent bien raides.

Elle est en général ouverte et indécise, avec un circuit final qui permet de faire des différences mais pas trop.

En tout cas, ça c’est bien vérifié cette année, puisque jusqu’au pied du faux-plat final, on s’est demandé si le peloton allait parvenir ou non à rattraper les échappés, qu’il a fallu faire rouler des favoris pour y parvenir, et que néanmoins deux des échappés (Cosnefroy (🇫🇷 UAE) et Grégoire (🇫🇷 FDJ)) ont réussi à faire une bonne place finale (3^e et 4^e).

Oui, je pense que personne ne l’avait vu venir, pas même les bookmakers 😃

Chez Jayco, on pensait tous à Schmid🇨🇭, mais il a roulé (et même roulé très très fort) pour ramener le peloton sur les échappés.

Ni Pidcock🇬🇧, ni Narvaez🇪🇨 ne seront présents, ce qui propulse Grégoire🇫🇷 en tête des favoris, mais on pourra garder un œil sur F. Vermeersch (🇧🇪 UAE) et Baudin (🇫🇷 EF).

J’ai regardé le début (partie routière) et la fin avec attention, mais tout le milieu en pointillé.

Modern Adventure a probablement été l’équipe qui tenait le plus à prendre/créer une échappée matinale. Ils ont essayé à de multiples reprises pendant des dizaines de kilomètres, sans se décourager. Malheureusement, aucune échappée n’a pu se faire sur les 90 premiers kilomètres goudronnés. Ni après !

Malgré toute cette activité tôt dans la course, il n’ont eu que 2 abandons, les 5 autres sont allés au bout.

Le gagnant, Van Aert🇧🇪 est celui des favoris qui a crevé le moins. Bon. Soit.

J’ai trouvé le nombre de crevaisons phénoménal cette année, alors même que tout était sec et assez propre. Dès le premier secteur il y a eu entre 5 et 10 crevaisons alors qu’il n’était pas horrible et qu’il a été abordé et parcouru assez gentiment contrairement à d’autres fois. Ah ils nous ont tanné avec leurs pneus de 35 voire 38 mm: résultat, les machins doivent être tellement peu gonflés qu’ils pincent à chaque caillou / pavé ; peut-être que cette course marquera la fin de l’inflation des diamètres ? (mais le marketing est généralement plus fort)

Pogatchar🇸🇮 fait n’importe quoi en s’arrêtant pile au milieu des assistants ravitailleurs. C’est dangereux à plusieurs titres (surtout que les types au volant de sa voiture ont à nouveau montré qu’il s’en foutaient de renverser éventuellement coureurs, assistants ou spectateurs) et ça empêche les autres coureurs de se ravitailler. Il pouvait s’arrêter tranquillement 50-100 mètres plus loin sans emmerder ni mettre en danger personne (ni être soi-même gêné dans la manœuvre) ; d’autant plus qu’il avait un vélo fonctionnel. Notons qu’aucune amende ou autre sanction ne leur a été infligée.

Van der Poel🇳🇱 était probablement le plus fort de la course, mais entre ses problèmes à rallonge, le découragement temporaire qui leur a succédé, et la fin où quasiment personne de son groupe ne l’aide alors que pendant plusieurs dizaines de kilomètre ils évoluent à guère plus de 20 secondes du duo de tête, forcément, ça faisait beaucoup d’obstacles. Ce mammouth est quand même arrivé à régler au sprint Pedersen🇩🇰 et surtout Laporte🇫🇷 qui faisait de la patinette depuis une heure !

Ganna🇮🇹 : quand il t’en manque juste un peu par rapport aux ultra-favoris, et qu’en plus tu accumules les problèmes, tu as beau faire de gros efforts pour revenir à chaque fois, tu le payes à la fin ⇒ seulement 25^e à l’arrivée.

D’un autre côté, il y a aussi le cas Meeus🇧🇪, largué environ 78 fois, mais qui est revenu 77 fois et qui parvient à terminer 17^e.

📺 Malgré les moyens disponibles (motos, hélico(s)), on n’a strictement rien su de la course hormis les 2 premiers groupes (soit 2 + 6 coureurs) pendant des dizaines de kilomètres à la fin… En plus les positions de ces 2 groupes étaient stables et fixées, alors qu’auparavant, ça bougeait dans tous les sens et pourtant on avait des points de vue un peu partout pour comprendre…

Course féminine : la tactique chez les femmes, c’est toujours spécial. Entre SD-Worx qui fait nawak de A à Z ; et les deux Visma pendant 15 bornes qui emmènent leur adversaire isolée à l’arrivée sans quasiment jamais l’attaquer, alors même que le trio a une grosse avance sur les poursuivantes, mes respects 🙄

Ah oui, merci !

Et en fin de compte ces ânes n’ont jamais rien retransmis…

La retransmission en France sera sur France 3 Provence Alpes Côte d’Azur à 12h55. Selon le programme, ça ne durerait que 45 mn ? À voir… je ne serais pas surpris qu’il y ait une erreur dans l’horaire de début ou celui de fin…

Et évidemment le programme transmis par France TV était encore une fois faux, il n’y a rien à cette heure-ci… 🤬

Malgré le fait que ça n’ait pas évité une arrivée au sprint, la course a été très animée depuis la prise d’antenne à un peu plus de 70 km de l’arrivée, quand Décathlon s’est mise à visser dans la deuxième partie de l’Espigoulier. Ensuite ça a donnée de multiples attaques, plein de cassures, des groupes qui roulent, qui ne roulent pas, qui se reforment puis se re-séparent différemment, etc.

C’était la bonne surprise du jour de voir autant d’action sur ce parcours. La courte distance peut avoir joué favorablement.

Sur la fin, Mifsud🇫🇷🇲🇹 (ex Nice, désormais Polti) a attaqué deux fois dans la dernière ascension, la seconde près du sommet et prolongée dans la descente et jusqu’à quelques hectomètres de l’arrivée, en compagnie d’un coureur de Roubaix (Louis Hardouin🇫🇷 je crois) et d’Axel Mariault🇫🇷 (CIC, ex Cofidis) qui a malheureusement saboté cette échappée (refus de relayer au début, puis relais en dedans, puis refus complet de relayer dans le final), alors que Mifsud et Hardouin donnaient tout ce qu’ils avaient bien que paraissant moins à l’aise.

Mifsud est vraiment toujours un coureur très généreux, dommage qu’il n’ait pas un poil plus de capacités physiques, il aurait pu avoir une belle carrière. Repris, il a même essayé d’aller aider ses collègues de la Polti dans le lancement du sprint mais ça allait beaucoup trop vite pour lui. Il finit néanmoins dans les points. Contrairement à l’équipe de Mariault qui ne place aucun coureur dans les points…

La FDJ s’est bien ratée alors qu’au début elle accompagnait les accélérations de Décathlon, mais ensuite ils ont été passifs presque tout le temps jusqu’à la fin ; leur coureur le mieux classé (Loulergue🇫🇷 6^e du sprint) n’est même pas dans l’équipe WT mais dans la dévo Conti.

Pour Décathlon, c’est encore pire alors qu’il ont été bien visibles jusqu’à une échappée de Lapeira🇫🇷. Leur premier coureur finit 24^e…

Donc résultat vraiment pas terrible pour les 2 WT françaises qui gouvernaient le peloton à moment donné.

En fait toutes les équipes WT sont passées à côté sur la fin, sauf Lotto-Intermarché qui place un coureur à la 2^e place. Tous les autres membres du top-10 viennent de Pro Teams ou de Contis.

Sélection pour l’équipe de France 🇫🇷

Hommes

B. Armirail (Décathlon) et R. Cavagna (FDJ) pour le Contre la Montre individuel.

Les mêmes + Thibault Guernalec (Arkéa) pour le relai mixte.

Pour la course en ligne :

• R. Grégoire (FDJ)
• P. Seixas (Décathlon)
• Valentin Paret-Peintre (Soudal-QS)
• Aurélien Paret-Peintre (Décathlon)
• J. Bernard (Lidl-trek)
• N. Prodhomme (Décathlon)
• A. Baudin (EF)
• P. Sivakov (UAE)

remarque :

• Seixas, seul coureur du peloton à avoir fini les 3 courses du Championnat du Monde à Kigali, où il a fêté ses 19 ans, sera présent à nouveau dimanche ! (mais pas sur les contre-la-montre cette fois, tout de même.)

Femmes

C. Kerbaol (EF) et J. Labous (FDJ) pour le Contre la Montre individuel.

Les mêmes + M. Borras (Cofidis) pour le relai mixte.

Pour la course en ligne :

• L. Curinier (FDJ)
• P. Ferrand-Prévot (Visma)
• C. Kerbaol (FDJ)
• M. Le Net (FDJ)
• E. Muzic (FDJ)
• M. Squiban (UAE)
• M. Bunel (Visma)

remarque :

• c’est exactement la même équipe qu’à Kigali, si ce n’est l’ajout de Bunel pour la course en ligne, et le remplacement de Squiban par Borras sur le relai mixte.

5^e et dernière étape

4^e étape

Contre-la-Montre :

3^e étape

2^e étape

Première étape

Étape n°2

Gaudu (🇫🇷 FDJ) lâché dès le milieu de la côte de Giron (6%) à 50 km de l’arrivée, alors qu’il reste 40 ou 50 types dans le peloton dont pas mal de coureurs d’équipes du bas des Contis (comme Nice)…

Tous les FDJ ont sauté dans l’ascension suivante (Col de Menthières), sous l’impulsion de Visma et Décathlon. Derrière l’attaque de Cian Bidule🇧🇪 (Visma) et Prodhomme (🇫🇷 Décathlon), il n’y a dans le groupe de chasse que des Visma (x2), Décathlon, Cofidis (x3 !), Q36.5 (rescapé de l’échappée) et Arkéa.

Les deux se sont mieux entendus qu’hier, mais ont tout de même perdu 1 minute en jouant aux cons dans la dernière partie montante en escaliers qui menait à l’arrivée. Il leur reste 50 secondes sur la ligne sur un jeune Cofidis (Jamie Meehan 🇮🇪) qui a anticipé le sprint du groupe de poursuivants.

Chez FDJ, le premier (Germani 🇮🇹) finit au delà de la 20^e place à plus de 4 minutes, Rolland 🇫🇷 à 8 minutes, et Gaudu 🇫🇷 ne semble toujours pas être arrivé au bout d’un quart d’heure. C’est la seule équipe WT qui n’a personne dans les 2 premiers groupes, alors que c’est celle qui a le programme le plus léger en ce moment. Les 3 Pro Teams (Total, Q36.5, Unibet) et 5 des 6 Contis (Roubaix, Nantes, St-Michel, Tudor et Bike Aid) ont quelqu’un dans le deuxième ou le troisième groupe, pas la WT FDJ. Seuls les gars de Nice (la plus faible des Contis française, 175^e équipe mondiale) ont complètement explosé dans la dernière ascension.

Je vois que le Bike Aid (Mattheis 🇩🇪) qui était sorti hier dans le final est parvenu à terminer dans le troisième groupe qui finit à 2 minutes du vainqueur. Belle forme pour ce coureur pas tout jeune qui n’a jamais dépassé le niveau Conti.

Étape n°1

Jegat (🇫🇷 Total) est allé dans les buissons au bas d’un talus dans la montée, suite à ce qui semblait être un accrochage entre deux Visma au centre du peloton, qui s’est propagé sur la droite vers deux Total. Il est remonté et reparti de suite avec l’aide d’un coéquipier qui traînait un peu peu plus loin dans le peloton.

Deux Visma (Cian Bidule🇧🇪 et Tulett🇬🇧) sont partis de manière nette avec Prodhomme (🇫🇷 Décathlon) après que Visma ait haussé le train. Ils ont rapidement pris plus de 30 secondes d’avance sur un petit groupe avec plusieurs FDJ laissés sans réaction. Mais les trois ne ce sont pas entendus du tout, les Visma voulant partir seul à deux, mais sans Prodhomme, alors qu’il resterait 25 bornes après le sommet dont 14 totalement plats avec vent de face. Attaques des Visma, Prodhomme qui refuse de rouler, les autres guère plus : au lieu d’augmenter leur avance, ces 3 qui étaient faciles l’ont laissée se réduire et se sont fait rattraper dès le milieu de la descente.

Sur le plat, un Bike Aid (Mattheis🇩🇪) est sorti et a tenu presque 10 km avant de se faire reprendre, alors que le groupe mené à nouveau par Visma s’élargissait car de petits groupes rentraient de l’avant. FDJ est passée devant pour l’emballage du sprint et personne ne les a vraiment remontés ; les Visma absents du sprint alors qu’ils ont mené l’essentiel de la chasse pour arriver au sprint.

Bilan : 3 FDJ dans les 4 premiers, alors qu’ils étaient complètement largués dans l’ascension, et que la facture aurait été salée si les 3 (Visma+Décathlon) s’étaient entendus. Je crois que tous les favoris sont arrivés dans le premier groupe de 30 coureurs, donc repartiront à égalité demain (pas de bonifs sur cette course).

Seixas, malade, ne prendra pas le départ de la course.

9^e et dernière étape (Dimanche 3 : 15h20–15h25 → 18h45–19h15)

Il se peut que les équipières jouent un rôle majeur sur cette étape, car l’ascension principale est située en milieu d’étape, et les coureuses qui prendront du retard dans la montée ou la descente de col ou du plus petit qui suit devront compter sur de l’aide pour revenir. De même, les coureuses ayant pris de l’avance feront cravacher leurs équipières pour distancer les lâchées.

Avec plus de 2′30 d’avance sur la deuxième, Ferrand-Prevost sera difficile à battre, mais le reste du podium et l’ordre du top-10 sont encore indécis.

Attention : départ et arrivée tardifs.